截至2016年底，该公司推出的“公共自行车服务平台”的手机移动端注册会员人数累计已超过750万人。

　　因此，为了获取更好的用户体验，友友租车在2015年打算转型为B2C模式。

　　此外，当时国内的燃油车抵押、拆件散卖的产业链已非常成熟，将燃油车出租给用户的风险较高(友友租车就发生过车辆被用户拿去抵押的事情);而新能源车还没有形成这样的链条，风控更好做。